Η θέση του ΕΠΑΜ για τον παρασιτισμό, το μεταπρατισμό και τις νέες τεχνολογίες στις μεταφορές

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η θέση του ΕΠΑΜ για τον παρασιτισμό,
το μεταπρατισμό

και τις νέες τεχνολογίες στις μεταφορές

Το ΕΠΑΜ, σταθερό στη βασική του θέση ότι η εθνική παραγωγή προϊόντων  και υπηρεσιών μέσα σε ένα παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον χρειάζεται προστασία από κάθε είδους αθέμιτο ανταγωνισμό, επισημαίνει ότι το ίδιο ισχύει και σε ό,τι αφορά στο συνδυασμό της τεχνολογίας με την επιχειρηματικότητα, η οποία δεν πρέπει και δεν επιτρέπεται να υπάρχει χωρίς κανόνες.

Στους κανόνες αυτούς δεν αποτελούν εξαίρεση οι λειτουργίες των λεγόμενων «Startups», δηλ. τα λογισμικά που συνδυάζουν το «έξυπνο μάρκετινγκ» με την τεχνολογία πολυμέσων. Ιδίως όταν εμπλέκονται με τη διαχείριση των προσωπικών μας δεδομένων, όταν παραβιάζουν τις αρχές λειτουργίας των θεσμοθετημένων οργάνων της πολιτείας και παράλληλα αδιαφορούν για τις επιπτώσεις στην αγορά που δραστηριοποιούνται.

Μπροστά σε μια νέα πραγματικότητα…

της Άννας Σεμερτζίδου – Μπαλούμη*

Ο πρόεδρος του ΙΜΕΤ-ΕΚΕΤΑ (Ινστιτούτο Μεταφορών - Εθνικό Κέντρο Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης), κ. Ευάγγελος Μπεκιάρης, στη συνέντευξη που έδωσε σε δημοσιογράφο του TV 100 στην εκπομπή ‘’Τα πέριξ’’ ανέπτυξε τον σχεδιασμό του Ινστιτούτου για τη "Βιώσιμη Ανάπτυξη" και τις βέλτιστες πρακτικές.

Το πρώτο που πρέπει να γίνει, όπως εξήγησε, είναι να έρθουν σε συνεννόηση με τους δήμους για να κατασκευαστεί ένα σιδηροδρομικό δίκτυο στα δυτικά της Θεσσαλονίκης, που θα έχει αφετηρία το λιμάνι του ΟΛΘ και θα διασχίζει δυτικά την πόλη. Αυτό θα εξυπηρετήσει το νέο επενδυτή του λιμανιού, έτσι ώστε να μπορεί με τρένα να εξάγει τα εμπορευματοκιβώτια. Αυτός ο σχεδιασμός εντάσσεται στο πλάνο ‘’Ο νέος δρόμος του μεταξιού‘’ της Κίνας και άλλων συνεργατών της. Τα έξοδα θα δοθούν από το δημόσιο και από ευρωπαϊκά προγράμματα. Για να γλυκάνει αυτό που είπε, μίλησε και για τους κατοίκους, που θα έχουν όφελος από τη διέλευση της σιδηροδρομικής γραμμής. Το τι όφελος θα έχουν, είναι κάτι αόριστο (θα κουνάνε μαντήλια μάλλον, βλέποντας τα τρένα να περνούν παίρνοντας μαζί τους την Ελληνική Ανάπτυξη).